| Moteur | Monocylindre 2T Piaggio, Hi-Per2 Pro |
| Cylindrée | 49,4 cm3 |
| Alésage / Course | 40/39,3 mm |
| Carburant | Essence sans plomb (N.O.R.min 95) |
| Admission | Soupapes à lamelles dans le carter. |
| Allumage | Électronique à décharge capacitive (CDI) et avance fixe |
| Refroidissement | Par liquide |
| Graissage | Mélangeur automatique avec débit asservi au régime du moteur et à l’ouverture des gaz. |
| Démarreur | Électrique (avec Bendix) avec starter automatique et au kick. |
| Boîte de vitesses | Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple. |
| Embrayage | Automatique centrifuge à sec avec tampons amortisseurs. |
| Structure porteuse | Double berceau en tubes d’acier haute résistance, avec renforts en tôle emboutie |
| Suspension avant | Fourche télescopique hydraulique ø 30 mm à tubes inversés (course 75 mm) |
| Suspension arrière | Un amortisseur hydraulique |
| Frein avant | Disque ø 220 mm avec étrier flottant à double piston ø 25 mm |
| Frein arrière | A disque ø 175 mm, avec étrier fixe à un piston ø 27 mm |
| Pneu avant | Tubeless 120/70 - 14” |
| Pneu arrière | Tubeless 140/60 - 13” |
| Longueur | 1 840 mm |
| Largeur | 750 mm |
| Empattement | 1 270 mm |
| hauteur de selle | 810 mm |
| Poids à vide | 99 Kg |
| Contenance du réservoir à carburant | 7 litres (dont 1,7 de réserve) |
| Vitesse maxi | Conforme aux normes |
| Consommation, Cycle ECE 47 | 30 km/l |
| Consommation à 30 km/h | 46 km/l |
| Accélération 30 m | 6,2 sec. |
| Homologation | Conforme aux normes Euro 2 |
